Su estructura se cimienta en una base triangular como módulo, la cubierta se transforma en un voladizo como acceso principal que une a todos los cuadrantes del inmueble y a su vez cae en cascada sobre el estacionamiento de bicicletas, los locales comerciales y el resto del equipamiento de la estación.

La estación se emplea como un nuevo acceso al parque nacional de Veluwe; el eje intermodal está diseñado en respuesta al crecimiento en el número de pasajeros que visitan el parque. El sello de calidad de la estación radica en la torre de reloj y la cubierta del proyecto, ambos elaborados en madera.

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