Los agentes de carga en México coincidieron con el optimismo expresado por la Secretaría de Economía respecto al avance de las negociaciones para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), al considerar que la relación comercial entre nuestro país y el vecino país del norte se mantiene sólida pese a las presiones políticas y comerciales recientes.

La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA) señaló que el mensaje del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, sobre la posibilidad de registrar avances relevantes durante el primer semestre del año es una señal positiva para el comercio exterior y la logística regional.

Eva María Muñoz, presidenta de AMACARGA, destacó que el diálogo permanente entre México y Estados Unidos ha sido un factor clave para sostener el intercambio comercial, incluso en un contexto marcado por tensiones arancelarias impulsadas por la administración de Donald Trump.

“Sí hay pláticas y mesas de trabajo operando entre los dos países y si en 2025, pese a las presiones de la administración Trump, México se mantuvo como el primer socio comercial de Estados Unidos, es por algo, por una relación viva e importante para la región”, afirmó la presidenta de AMACARGA, Eva María Muñoz.

Logística en México se transforma por el nearshoring y los cambios en aduanas

Desde la perspectiva del sector logístico, Muñoz subrayó que durante el último año no se observó un freno generalizado en el flujo de mercancías entre México y Estados Unidos. Las excepciones, explicó, se concentraron en situaciones específicas, principalmente en el sector agropecuario, como la suspensión temporal de exportaciones de ganado por la detección del gusano barrenador, así como tensiones sanitarias y comerciales relacionadas con el jitomate.

También se registraron afectaciones puntuales en el sector automotriz, con una caída de exportaciones a mediados de 2025 derivada de la imposición de aranceles, además de una reducción en las ventas hacia Estados Unidos al cierre del año en algunas marcas europeas con operaciones en México. A pesar de ello, la dirigente del organismo aseguró que el comercio exterior mantuvo su dinamismo.

AMACARGA agrupa a más de 450 empresas dedicadas a la operación logística de importaciones y exportaciones a través de transporte marítimo, aéreo, carretero y ferroviario, por lo que su visión se basa en la experiencia directa del movimiento de carga entre ambos países.

En este contexto, la presidenta de la asociación reiteró la disposición del sector para seguir colaborando con el gobierno mexicano. Recordó que, durante 2025, AMACARGA participó junto con la Secretaría de Economía en distintas mesas de trabajo para analizar los puntos clave que México debe considerar en la revisión del T-MEC.

Finalmente, Eva María Muñoz ofreció mantener el apoyo de los agentes de carga al equipo negociador mexicano, mediante el intercambio de información y propuestas sustentadas en la experiencia operativa del sector, con el objetivo de contribuir a un acuerdo equilibrado con Estados Unidos, sin dejar de lado la relevancia de Canadá dentro del tratado.