Infraestructura, esfuerzo insuficiente

Real Estate Market 70 Y reiteró en comentarios a la prensa sobre las 80 carrete- ras que tienen que entregar, de las cuales ya hay 57 conclui- das, y de las 52 autopistas se han concluido 26. Además, destacó que van muy avanzados en los km construidos y modernizados en lo que corresponde a la red federal. Sin embargo, a pesar de la inversión histórica de los últimos cuatro años, el índice de Competitividad en Infraestructura Carretera a nivel global, medido por el Foro Económico Mundial, incluye a un total de 140 naciones, en el cual México solamente logró escalar una posición en el reporte 2015-2016 pasando del lugar 55 al 54 en su más reciente reporte en cuanto a la calidad de las carreteras. Como cifra comparativa, entre 2006 y 2010, la inversión carretera subió 123% en términos reales; sin embargo, durante este periodo México cayó dos po- siciones en materia de competitividad, al pasar de la posición 60 a la 62. Para el país, el sector carretero es estratégico como parte de su objetivo de ser una plataforma logística global de alto valor agregado, tratando de que la in- fraestructura facilite la movilidad de las personas y mercancías para responder a la demanda de transporte y anticiparse al crecimiento de la economía e integra- ción de las cadenas logísticas. DURANTE LOS PRIMEROS CUATRO AÑOS DE ESTE SEXENIO, SE HAN CONCLUIDO EL 50% DE LAS 52 AUTOPISTAS PROPUESTAS Y EL 71% DE LOS PROYECTOS CARRETEROS.

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