Infraestructura, esfuerzo insuficiente

Real Estate Market 92 P o rtada Originalmente el PNI 2014-2018 destinó 1, 320,109 mdp al sector comunicaciones y transportes, 17% del gasto sexenal destinado a infraestructura, representan- do el 42.27% de inversión pública y el 57.23% privada. En aeropuertos la inversión durante esta adminis- tración ascendería a 3,625 mdp en el desarrollo de 14 proyectos estructurales y seis compromisos de gobier- no; esto sin considerar la inversión que requerirá el NAICM. Los 2,130.7 mdp ejercidos hasta agosto de este año, representan un avance del 58.78% de la in- versión programada para el sector, de acuerdo con los datos contenidos en el PNI. En el dicho periodo se trasportaron 257.3 millones de pasajeros y 2,339.4 toneladas, alcanzando cifras su- periores en 34.9 y 17%, respectivamente, comparado con el mismo periodo de la administración anterior. De acuerdo con la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), mejorar la conectividad del sector aeroportuario incrementa su participación en el Producto Interno Bruto (1.8% en 2006; 2.1% en 2012; y 2.6% en 2014), acelera el crecimiento de pasajeros aé- reos, aumenta la flota y disminuye la edad promedio de las aeronaves, entre otros beneficios. Al primer trimes- tre 2016 se contabilizaban 330 aeronaves con una edad promedio de 9.4 años; en diciembre de 2012 habían 257 naves con una edad promedio de 10.3 años. Los aeropuertos son un importante activo de la infraes- tructura logística del país porque posibilitan el comercio por carga aérea, lo que implica mejores niveles de servicio, sobre todo, en lo que a tiempo de entrega se refiere.