PARQUES INDUSTRIALES

Real Estate Market 95 Fermín Rodríguez Sosa Sales and Marketing Manager N uestro país sigue siendo muy atractivo para la inversión, incluso en escenarios donde se prevé su posible salida del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). La capacidad de su mano de obra, la bondad del tipo de cambio, las em- presas del sector y toda la ca- dena productiva establecida, lo hacen muy competitivo para nuestros socios del Norte. Este es el gran mensaje que queremos transmitir. Como prueba de ello, la primera empresa que está jus- to ahora instalándose en el Parque Industrial WTC II — donde se establecería la planta de Ford—, es precisamente del área central del medio oeste de Estados Unidos. Es un hecho innegable y palpable que nuestros socios comercia- les en Norteamérica conocen bien nuestro expertise . Es de gran relevancia que a pesar de lo sucedido y la coyuntura actual, las mismas empresas estableci- das en nuestro país en la zona donde es considerada predominantemente como del Partido Republicano de Estados Unidos, se siguen realizado inversiones. A partir de la información vertida en medios sobre la can- celación del proyecto automotriz, en principio fue un tema que vimos en detrimento del proyecto WTC II, pero al final fue sencillamente una pausa que consumió un par de meses al inicio del presente año, cuando se tenía contemplada. MÁS PRECAUCIÓN Ante la incertidumbre que generó la cancelación del proyecto de la automotriz en la entidad, hizo que el mercado donde par- ticipamos se tornara más precavido. Sin embargo, el proyecto del parque industrial no se modificó, y contrario a las expec- tativas, actualmente se encuentra completamente reactivado. Es importante destacar sobre la cancelación, que oficial- mente se debió a la contracción del mercado de los vehículos que se iban a producir; es decir, más que responder a la situa- ción o a un llamado político, respondió a condiciones propias del mercado. La participación de la industria automotriz en San Luis Potosí es elevada, pero hay otras industrias participando que también son importantes generadoras de inversiones. Por ejemplo, la industria metalmecánica es muy relevante para la economía en la entidad, al igual que la industria química. Ambas actividades, en conjunto con la automotriz, suman mu- chas inversiones que fortalecen así su presencia local. Precisamente el desarrolloWTC Industrial nace pensando primordialmente en la industria automotriz. Pero desde el ori- gen, teníamos contemplada una zonificación del parque para recibir a otro tipo de empresas. Además de la automotriz, he- mos estado enfocados en atender otros segmentos de la indus- tria tanto aeronáutica, como petroquímica, entre otras. Hay expectativas para que arriben otros sectores de inver- sión a participar. Por ejemplo, una parte muy importante de las cadenas productivas son las empresas que se dedican al trans- porte, es decir, las que están involucradas en logística. Este tipo de compañías encargadas de la distribución de materias primas y producto terminado han incrementado su participación de forma tangible. DIFERENCIADORES DE MERCADO Nuestra área industrial en WTC cuenta con espacios de amenidades que otros parques no contemplan, como un área comercial dentro del predio. También ofrecemos un edificio en donde arrendamos oficinas a nuestros clientes, además de dar cabida a diversos proveedores de servicio para la indus- tria ya instalada. Otro diferenciador muy importante en los parques in- dustriales WTC I y WTC II es que están habilitados como Recinto Fiscalizado Estratégico, lo que es un facilitador extra. Adicionalmente, gracias a un joint venture entre dos empre- sas del ramo energético, se cuenta con una planta de energía para abastecer los requerimientos internos de electricidad. En WTC I está ya operando y en el WTC II está en ruta de proceso. Por último, contamos con acceso a la terminal inter- modal más grande del país operada por KCS, y a la nueva y primera terminal pública de hidrocarburos.