Real Estate, históricamente la mejor inversión

Real Estate Market 144 I n du str I a l La Guía de KPMG para la ubi- cación de negocios a nivel internacio- nal: Alternativas Competitivas 2016 , señala que los costos de transporte (infraestructura) representan entre 6 y 21% del total de los costos sensi- bles a la localización de las empresas manufactureras, siendo más impor- tantes los relativos a gastos labora- les (40% a 57%) y el costo de capital (11% a 25%). Factores en los que México es altamente competitivo. Este mismo estudio ubica a México -comparándolo con Canadá, Estados Unidos, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Reino Unido, Australia y Japón- como el país con los costos más bajos para hacer ne- gocios; sin embargo, su conclusión es que el tema que todavía le duele a México es el logístico cuya columna vertebral es el desarrollo de la in- fraestructura física. Para ello es necesario que exis- tan parques industriales y de distri- bución así como corredores logísti- cos que integren el hub que México necesita para impulsar el desarrollo y competitividad de su economía. Y es que los números hablan por sí solos, de acuerdo con Eric Porras, director del programa MBA Egade Business School Santa Fe, el sector logístico representa al- rededor del 5% del PIB; mientras que los costos (transporte, empa- quetado y comercialización) tienen un impacto de entre 10 y 20% en el precio final de los productos, y anota que “una plataforma logís- tica eficiente bajaría este impacto en el precio en hasta cinco puntos porcentuales”. Por su parte, HSBC Global Connections anota que los costos relacionados con la logística comprenden entre el 15% y 30% del PIB de América Latina en tanto que el Banco Mundial (BM) va más allá y señala que los costos relacio- nados con la logística comprenden entre el 15% y 30% del PIB y entre el 20% y 60% del precio final de los productos alimentarios de la región Latinoamericana. Por su parte, el BID estima que los costos de transporte represen- tan hasta dos terceras partes del total del costo de las operaciones logísticas, lo que constituye el 15% del valor final de los bienes. ImportancIa relatIva de los prIncIpales factores de gasto sensIbles a la localIzacIón servicios 1 manufactura 2 Costos laborales 72% - 86% 40% - 57% Sueldos y salarios 52% - 61% 28% - 40% Planes estatuarios 8% - 10% 5% - 7% Otros beneficios 12% - 14% 7% - 10% Costo de las instalaciones 4% - 15% 2% - 5% Oficinas e instalaciones industriales 3 Costos de transportación n/a 6% - 21% Tierra, mar y aire Servicios 0% - 1% 2% - 7% Electricidad y gas natural Costo de capital 0% - 8% 11% - 25% Depreciación y financiamiento Impuestos 3% - 16% 10% - 18% Impuesto sobre la renta 4 1% - 15% 9% - 15% Impuesto a la propiedad 1% - 2% 1% - 2% Otros impuestos 0% - 1% 0% - 1% Una plataforma logística eficiente baja los precios al consumidor y hace más competitiva a la economía.