Luego de que la empresa española OHL México se viera envuelta en demandas de malas prácticas, se analizó el caso para la permisión de aumento de tarifas al segundo piso del Periférico en el Estado de México.

El título de concesión tuvo algunos ajustes en el año 2011 al producirse una sobreinversión de 2,766 millones de pesos en la etapa uno de la construcción del Viaducto, por lo que se reequilibró la licencia  y las tarifas incrementaron a partir de 2013.

“Podemos concluir que como consecuencia del adelanto de las obras de la Etapa II del Título de la Concesión, se cumplen las condiciones previstas en el Título para solicitar y obtener un nuevo equilibrio financiero”, concluyó EY en un documento.

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