Before & after lockdown

Real Estate Market || 155 E N C O N C R E T O años recientes a 2019 compensó la con- tinua caída de la obra civil; pero desde entonces se frenó rápidamente ante la combinación de una menor obra residen- cial, industrial y comercial. Del lado de la obra civil, se observa la misma tenden- cia negativa que en la edificación, pero aún más marcada. Pese al incremento de más del 10% en términos reales del pre- supuesto a obra pública en el 2019, este subsector no mejoró, en parte debido a reasignaciones de gasto, pero también al rezago en el inicio de las obras emblemá- ticas de esta administración, así como a la ausencia del PNI y ahora por lo limita- do del presupuesto. El informe 'Situación Inmobiliaria' indicó que la mayor parte del resultado negativo se deberá a la inactividad por la contingencia, pero debe enfatizarse que antes del inicio de esta situación sanita- ria, ya había indicadores del sector que apuntaban a una contracción, como es el caso del valor de la producción que reportan las empresas constructoras, la actividad industrial en construcción, los registros de vivienda y la ausencia de un PNI. Agregaron que el impulso por parte de la política monetaria para aba- ratar el crédito no tendrá un efecto signi- ficativo si no existe actividad. ”Por más que bajen las tasas de interés, el crédito no podrá construir si no se les permite a estas empresas regresar a su actividad y se aumenta la inversión”. El análisis concluye: “Estimamos que el PIB de la construcción caerá -13% en términos anuales de mantenerse las con- diciones actuales. Siendo esta vez la edi- ficación la que lidere la caída, mientras que la obra civil seguirá en terreno nega- tivo, pero en menor magnitud gracias a las obras en energía y transporte. El sec- tor podría volver a crecer hacia finales del 2021, primero como un efecto base y des- pués por la vuelta a la normalidad de las actividades. No obstante, sin una fuerte inversión no habrá una recuperación a los niveles de hace cinco años. Es mo- mento de valorar cambiar de estrategia de política pública para redireccionar los re- cursos de las obras emblemáticas, que en el mejor de los casos tendrán una renta- bilidad de largo plazo, y enfocarlos en el sector salud para terminar lo más pronto posible con la contingencia, recuperar los empleos perdidos, fomentar la demanda por vivienda, aumentar la inversión pro- ductiva y permitir la inversión privada en el sector energético”. Tren Maya. FONATUR