Before & after lockdown

F O R U M Real Estate Market || 179 Al cierre de 2020, se prevé que la industria caerá 16%, y la suspensión de acti- vidades por el confinamiento se convertirá en un nuevo obstáculo a enfrentar en los próximos meses. Por el lado de la oferta, se espera una mayor disponi- bilidad de espacios y posible caída en los precios. En la demanda, una posi- ción más reservada para el desarrollo o la adquisición de nuevos proyectos. Respecto a la tasa anual al 1T20, la caída del sector fue de 8.2%, un desplo- me histórico. En el 2019 este índice fue de 0.2%; en el 2018 de 2.9% de creci- miento; en el 2017 de 1.1% arriba; y en el 2016 de 4.5% positivo, refirió Deloitte. El bono se destinará al pago de proyec- tos de Pidiregas, bajo el esquema de obra pública financiada, para incremen- tar la capacidad instalada en 900 MWh. INFRAESTRUCTURA Construcción tendrá una caída anual de 16% CFE emite deuda por 900 MDD a 30 años Garantizan pago de bonos por cancelación del NAIM El gobierno federal pagó a los inversionistas extranjeros el pago del Servicio de la Deuda, en enero y abril; queda pendiente el adeudo de julio y octubre. Del 15 de marzo al 31 de mayo, la pandemia derivada del Covid-19 provocó retrasos en el 85.9% de la inversión total en infraestructu- ra en México, equivalente a 130 mil 969 mdp; y se han presenta- do retrasos en el 61.1% del total de las obras. Un análisis de Bimsa Reports señaló que el mayor retraso por número de obras se dio en la región centro del país, con el 81.8%. En contraste, el oeste y el sureste han sido los menos afec- tados, con el 40% de demoras. No obstante, los proyectos acu- mulan más del 65% de la inver- sión retrasada total. Y solo en el sureste la inversión retrasada fue de 85 mil 442 millones de pesos. En tanto, en Jalisco se reportó un retraso del 30%, mientras que el Estado de México fue la zona más afectada, con retrasos del 100 por ciento. RETRASO en infraestructura ASCIENDE a 131 mil mdp AFT UNIVERSAL MX