Real Estate, históricamente la mejor inversión

Real Estate Market 120 Bajío Sin duda, el Bajío con sus 7.6 millo- nes de m 2 y un crecimiento de 21% de espacios disponibles, continuó su consolidación por la inercia del sector automotriz; a partir de la llegada a la región de las firmas BMW, Toyota y Ford. Si bien la demanda, hasta fina- les del año pasado fue similar a la de 2014, la empresa de servicios inmo- biliarios CBRE consideró que sigue siendo récord debido a la demanda de proveedores de la industria auto- motriz, el sector logístico, de alimen- tos y el aeroespacial. Así, mientras Querétaro cuenta con un número mayor de desarro- llos industriales en construcción, Guanajuato continuó su crecimien- to, al tiempo que San Luis Potosí y Aguascalientes recibieron proyectos con espacios hechos a la medida (build to suit). El Norte Por tradición y capacidad instalada, la actividad industrial en la región norte fue apuntada hasta finales de 2015. La apertura de plantas industriales como KIA, Navistar, Packaging y Schneider Electrics fueron clave en Monterrey; mientras que en Ramos Arizpe, Saltillo, fueron fundamentales operaciones como las de Mando Corporación, Rochester Desarrollos y Dong Kwang. En el caso de Ciudad Juárez, el mer- cado de proveedores de autopartes es fundamental, ya que representa una ter- cera parte de los usuarios industriales. Conformado por 10 corredores indus- triales y con un inventario de 6.3 millo- nes de m 2 recibió la incorporación de los parques industriales Thomas Alba Edison y Vesta El Florido; además de registrar una absorción neta de 9,520 m 2 a través de operaciones de arren- damiento de firmas como Greatbatch, Bekeart Textiles, OPA Mexicana y Celulosa Corrugados, entre otros, se- gún la empresa Colliers International. En Ciudad Juárez el mercado de autopartes es fundamental porque representa un tercio de los usuarios industriales. I n du str I a l

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