Smart Cities
Real Estate Market 97 Hasta el momento, Suecia se ha destacado por sus proyectos sustentables referentes a movilidad y transporte. La eficiencia de estos sistemas de movilidad se refleja en un 80% de usua- rios que prefieren el transporte público, mientras que el 20% restante se mueve en auto, bicicleta o prefiere caminar. En 2009, la ciudad de Gävle obtuvo el Premio Europeo SEM 2009, por sus iniciativas sobre movilidad sostenible. En dicha ocasión, presentó espacios dedicados a los aparcamien- tos de vehículos eléctricos con infraestructuras para la recarga de las baterías, así como nuevos aparca-bicicletas en las para- das de autobús para fomentar una movilidad más activa. Los transportes sostenibles y eficientes, así como las solu- ciones de combustible y logística, son campos de actividad im- portantes para Suecia, donde existe un tren gratuito al centro de Estocolmo, una red de carriles bici —que cuenta con 800 kilómetros—, y cerca de 30 coches de uso compartido ( carsha- ring ) distribuidos por el barrio. Parte de este desarrollo se ha trabajado en colaboración con la firma local Scania , la cual ha participado activamente en la creación de eco autobuses, así como de propuestas in- novadoras para mejorar el performance de los recorridos y los camiones o autobuses a través de inteligencia artificial ( Scania One ), y para conectar a la gente con los medios de transporte público ( Scania Go ) a través de aplicaciones. Este es el comienzo de una serie de proyectos que buscan mejorar el tiempo de traslado, tanto de personas, como de mercancías, y que a la vez permite reducir considerablemente las emisiones de CO2. Es decir, se agiliza el flujo de movilidad y mejora la calidad de aire del país. Suecia se ha convertido en pionera de las innovaciones sustentables y tecnológicas. Recientemente, inauguró la pri- mera autopista eléctrica del mundo, la cual, durante los dos próximos años, probará el sistema de catenarias de la empresa Siemens para camiones —dos vehículos híbridos, que han sido MOVILIDAD SUSTENTABLE adaptados por Scania —, instalado a lo largo de dos kilómetros de la carretera E16, al norte de Estocolmo. Esta propuesta representa una importante transformación, puesto que la mayor parte de las mercancías se movilizan vía carretera. Por ello, se considera necesario liberar a los camiones de su dependencia de los combustibles fósiles para que puedan ser utilizados también en el futuro. “Las carreteras eléctricas ofrecen esta posibilidad y son un excelente complemento para el sistema de transporte”, dice Anders Berndtsson, jefe de es- trategia de la Administración de Transporte de Suecia. Para ello, el gobierno sueco invirtió 16. 5 millones de eu- ros, mediante un sistema de compra pública innovadora en ambos proyectos de electrificación de carreteras, a través del proyecto Smart Road Gotland , donde se desarrollará una carre- tera de carga eléctrica por inducción para el transporte público entre la ciudad de Visby y el aeropuerto en Gotland Island El plan Innovation Skane AB , consiste en desarrollar una so- lución conductiva con un sistema de alimentación a nivel de la superficie del asfalto para el transporte público en la ciudad de Lund, al sur de la provincia de Scania. El consorcio, Elväg Syd , fue el segundo proyecto seleccio- nado, el cual tiene previsto iniciar las obras de su sistema de alimentación eléctrica por conducción en el primer trimestre de 2020, nuevamente en Lund; concretamente en un tramo de un kilómetro de la carretera Getingevägen. El funcionamiento de la tecnología ideada por Elon- road, se basa en un riel conductor de la electricidad que se ancla a la superficie de la carretera. A medida que se desa- rrollan ambos proyectos, se irán acumulando conocimien- tos basados en la experiencia y, una vez que ambos hayan concluido, todos esos conocimientos y resultados pasarán a la Administración de Transporte de Suecia, que finalmente decidirá si desarrolla a gran escala estas tecnologías dentro de su plan de electrificación de carreteras. Los autos eléctricos están en aumento en Suecia. En 2017 ocupó el segundo lugar después de Noruega, en Europa, en cuanto a la cantidad de automóviles eléctricos e híbridos nuevos vendidos. Suecia cuenta con redes de transporte público eficientes. EMELIE ASPLUND SIMON PAULIN,IMAGEBANK.SWEDEN.SE
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