Paseo de la Reforma

Línea 1 del Metrobús que corre por Insurgentes. Funcionará a partir del 2012, una vez concluidos los trabajos de la Autopista Urbana, el acceso será por medio de una tarjeta similar y tal vez compatible con la del Metrobús, y contará con conexiones con las líneas 1, 2, 7, 8 y 9 del Metro, 1 y 2 del Metrobús y con el Tren Ligero. 2ª Etapa: Arco Oriente: 15 km. Conectará Muyuguarda con la Calzada Ignacio Zaragoza, por medio de una vía superficial a nivel del terreno de seis carriles con elevados y puentes. Será construida por CEMEX y concluida durante la siguiente administración. Beneficios Interconectividad real entre los distintos puntos de la ciudad, reducción de más del 50% en los tiempos de traslado y reduc- ción de gases contaminantes. Línea 12 del Metro, la mayor obra de infraestructura en el país. Inversión: $21.4 mil millones de pesos. El desarrollo del Sistema de Transporte Colectivo Metro busca brindar servicio de transporte masivo de pasajeros en forma rápida, segura, económica y ecológicamente sustentable. Con miras a mejorar el desempeño de la totalidad de la Red del Metro, la nueva línea proporcionará conectividad con las Líneas 8, 2, 3 y 7 en el sur de la Ciudad de México. Correrá a través de Tláhuac, la delegación con el mayor índice demográfico del D.F., Iztapalapa que es la más po- blada, además de Coyoacán y Benito Juárez las cuales tie- nen un importante índice de saturación vial y beneficiará también a una amplia población de la delegación Álvaro Obregón. Esta línea conectará a los usuarios provenientes desde Xochimilco a través de Tulyehualco, lo que le dará comuni- cación adicional al centro por esta vía, y a los de Milpa Alta, delegación que tendrá comunicación directa al CETRAM Tláhuac por Tecómitl. Se trata de una obra de 24.5 Kilómetros, 20 Estaciones, 28 Trenes (al inicio de la operación intervalo de 3.9 minu- tos). 35 Trenes (intervalo mínimo de 2.5 minutos en horas pico). Mínima distancia en transbordos. La Línea 12 contará con una infraestructura planeada de acuerdo con las necesidades de operación y mantenimiento de la Línea, además tendrá un área de estacionamiento para bicicletas en la terminal Tláhuac y en las estaciones; al término de la obra se tendrá un diseño de ciclovías a lo largo de la ruta. Beneficios Ahorro en el gasto de transporte cotidiano de las familias de bajos ingresos hasta en $9.50 diarios por persona en viajes al centro de la Ciudad. Beneficio económico. Aumento en la productividad de la Ciudad al reducir el tiempo de transporte hasta en una hora quince minutos desde la terminal sur-oriente al centro del D.F. por persona. Opciones de conexión del sur-oriente con las principales zonas de servicios, empleo, educación y recreación de la Ciu- dad de México. Línea 12 del Metro, recorrido de Mixcoac a Tláhuac. Real Estate Market 51 P o rtada