Paseo de la Reforma

Corredor Vial Constituyentes Inversión: $650 millones de pesos. Con una longitud de 5.4 km, se adaptó la Av. Constituyentes de manera de reducir el tiempo de recorrido desde el Circui- to Bicentenario hasta la salida a Toluca, de 35 a tan sólo 10 minutos, ya que se convirtió en una vialidad continua al ser eliminados los 9 semáforos que alentaban el tránsito de la misma, los cuales fueron substituidos por 6 pasos a desnivel o deprimidos, otorgándole al recorrido una fluidez notoria. Se construyeron 11 bahías a lo largo de este tramo, para que el transporte público pueda efectuar las maniobras de ascenso y descenso de pasaje, sin entorpecer el flujo vehicular. Beneficios Reducción de la emisión de gases contaminantes debida al au- mento en la velocidad promedio; conexión más fluida entre el centro de la ciudad, la zona poniente, y la salida-entrada de la au- topista a Toluca. Disminución de problemas viales asociada a una movilidad eficiente y ordenada. Decremento de los tiempos de recorrido, lo que impacta en los tiempos dedicados al trabajo, a la familia y vida personal, mejorando el bienestar de la población. Plantación de casi 3,000 árboles, por los seis puentes, en las de- legaciones Miguel Hidalgo (3a. sección del Bosque de Chapulte- pec) y Álvaro Obregón (Barranca de Tepeaca). Compensación de cerca de 78,400 m2 de áreas verdes en las mismas delegaciones. Metrobús Inversión: $4,000 millones de pesos. Este sistema da prioridad al transporte público sobre el parti- cular y ofrece a los usuarios un mejor traslado entre las zonas sur y norte de la ciudad. Cuenta con tres líneas, con 134 es- taciones intermedias, más de 100 kilómetros de recorrido. 98 autobuses articulados de gran capacidad con tecnología avan- zada y está por iniciarse la adaptación para una cuarta línea. Beneficios Reducción en tiempos de recorrido, además de mayor segu- ridad en corredores y vialidades, Ordenamiento y regulari- zación del transporte público. Autobuses nuevos con man- tenimiento adecuado, mejora en la imagen urbana y calidad de vida, reducción de contaminación y menor exposición a contaminantes. Dar prioridad al transporte público y ofrecer a los usuarios un mejor traslado entre las distintas zonas de la ciudad. Obras metropolitanas deprimido Constituyentes-Acueducto Transporte Público Metrobús, Línea 2. Interior de los vagones del Metrobús Real Estate Market 52 P o rtada