CRÉDITO HIPOTECARIO

Real Estate Market 105 0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 6,000,000 7,000,000 CDMX** Barcelona París Múnich Zúrich Amsterdam Amberes Estocolmo Copenhague Estrasburgo 4 5 6 7 6,500,000 800,457 755,000 322,620 270,000 211,457 143,114 90,000 30,000 22,550 En NY es más común el transporte público que el particular. Las ciudades requieren transporte público más regulado. En Canadá, grandes ciudades están conectadas por vías férreas. m odelos sUstentables aplicados La tendencia urbanista en países in- dustrializados es contar con menos cajones. Como ejemplo, el ITDP y el IMCO mencionan a la torre The Shard , inaugurada en Londres en 2012, cuenta con 72 pisos de oficinas con solamente 47 cajones para auto, pero se ubica a 207 me- tros de la estación London Bridge. Por su parte, las autoridades de la ciudad de Ottawa implementaron máximos de construcción en los predios ubicados a 600 metros de distancia de estaciones de transpor- te público; en 1982, en Nueva York se estableció un límite máximo al número de cajones en el centro de Manhattan, con lo que los espacios se redujeron de 127,000 a 102 mil. En Ámsterdam, según el estu- dio “De la disponibilidad a la re- gulación de espacios de estaciona- miento: el cambio de políticas en las ciudades europeas” realizado por Michael Kodransky y Gabrielle Hermann, auspiciado también por ITDP, destaca varios casos de éxito aplicando sustentabilidad y transparencia en las políticas. pisos de oficinas cajones de estacionamiento metros a la estación del metro Cajones de estacionamiento por ciudad * Según el estudio “De la disponibilidad a la regulación de espacios de estacionamiento en Europa”, 2011, elaborado por Michel Krodansky et al , ITDP. ** Cajones de la CDMX a 2014, según ITDP. OINIMG ARCHITONIC ELLISDON WALLUP LWNY THE SHARD 72 47 207