Correrá de San Antonio a Viaducto Tlalpan y tendrá una longitud de 11.28 kilómetros más los ramales que contempla su diseño.

El proyecto permitirá ahorrar 400 mil pesos anuales en el consumo de energía y la disminución de emisiones de bióxido de carbono (CO₂) será equivalente a plantar dos mil árboles durante cada año.

La obra está en proceso desde hace 21 años y se trata de una vía tubo de mil 400 metros rectos que unirá Boulevard Interlomas con avenida de Los Bosques para agilizar el tránsito de al menos 10 mil vehículos que a diariamente transitan por la zona.

En los últimos quince años se han visto favorecidos los desarrollos inmobiliarios proyectados en el corredor del Paseo de la Reforma. En el corto plazo, esta expansión se extenderá a otras zonas colindantes mejorando el aspecto físico y el perfil socioeconómico de la capital del país.

Al tomar la palabra expresó que México tiene recursos para un crecimiento sostenido de un 6 por ciento.

Luis Zárate Rocha, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) presentó el documento: Infraestructura, el Proyecto que México Necesita. Agenda de la Industria 2012.

El artista nacido e Venecia anticipó con su propuesta y métodos de trabajo el papel de los arquitectos y diseñadores de la actualidad.

Durante el primer trimestre de este año la economía de Reino Unido retrocedió 0.2 por ciento, cifra que añadió a la disminución de 0.3 por ciento en el último cuarto de 2011 para sumar dos trimestres a la baja.

Desde hace casi 150 años el Paseo de la Reforma ha sido la avenida más importante de la Ciudad de México. Hoy día, debido al auge que vive la zona, distintos arquitectos mexicanos de talla internacional, unen los trazos de los nuevos colosos inmobiliarios.

Norman Foster es el arquitecto de mil rostros, el de los proyectos con escala global y que ahora busca un equilibrio entre la tecnología, el espacio, la luz y un mayor trabajo con la naturaleza.

Es la estructura de mayor sustentabilidad dentro del Parque Olímpico, en términos de diseño y construcción, además cuenta con opciones sustentables.

De acuerdo con Héctor Hernández Llamas, subsecretario de Coordinación Metropolitana y Enlace Gubernamental del GDF, hay avances en el programa de reordenamiento metropolitano del Valle de México, que plantea la construcción de trenes suburbanos y no sólo de tren rápido a Querétaro.

Actualmente la población urbana es superior a la rural, hecho que trae consigo una serie de desafíos con un mismo epicentro: Planeación e infraestructura. Una radiografía de 10 mega ciudades a nivel mundial permitirá abrir la reflexión acerca de sus grandes retos y tareas por atender.

El Parque Industrial se suma a la edificación de un centro comercial, el cual contó con una inversión estimada de 60 millones de pesos.

Las compañías CICSA y Grupo Indi, analizan proceder legalmente ante los adeudos que presenta el Ayuntamiento de Naucalpan por distintas obras. Twittear

La intención de la CFE es replicar el modelo en otras colonias de la ciudad y realizar programas piloto en Baja California, Nuevo León, Oaxaca y Chiapas. Twittear

Tokio ha experimentado diversos problemas ambientales urbanos, debido al rápido crecimiento y a la acelerada concentración de la población y la industria.

La European Museum Academy nombró al Riverside Museum ideado por Zaha Hadid Architects como el museo más innovador en los campos de tecnología, historia laboral y social.