El reconocimiento fue otorgado por la construcción de la Línea 12 del Metro, la Línea 4 del Metrobús, por la implementación del sistema de bicicletas pública Ecobici y del sistema de estacionamiento controlado Ecoparq.

Entre los principales proyectos a desarrollar destacan centros de desarrollo tecnológico, complejos industriales, puertos, aeropuertos y rutas de ferrocarril a lo largo del país.

Participará en el transporte de pasajeros y brindará el apoyo de su experiencia para el desarrollo de esos proyectos.

Entre los sectores que se perfilan como ganadores en el mercado de valores durante 2013 destaca el de infraestructura.

El monto es casi el doble de lo invertido en la administración federal anterior, que fue de 11 bdp.

Para el presente sexenio se tiene contemplado un presupuesto de 20.8 billones de pesos (bdp), señaló el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Zarate Rocha.

El monto es casi el doble de lo invertido en la administración federal anterior, que fue de 11 bdp.

En conferencia de prensa dijo que de concretarse una reforma energética en el país, la inversión en infraestructura se elevaría a 40 bdp al término del presente sexenio.

Del monto original, 20.8 bdp, señaló que el 60% de los provendrán de la iniciativa privada y el resto de fondos fiscales. Zarate Rocha afirmó que para que esto se lleve a cabo, se debe utilizar el esquema de Asociaciones Público Privadas (APP), además de la banca de fomento nacional para proporcionar créditos.

Por último, dijo que este presupuesto incluye los compromisos del presidente Peña Nieto y las propuestas de la propia cámara.

Para 2013, se estima que la utilidad neta de la constructora sea de 1,664 millones de pesos (mdp) y para 2014 de 1,732 mdp.

ICA planea obtener financiamiento de inversionistas en lugar de realizar ofertas públicas iniciales de las divisiones y concesiones involucradas en los proyectos.

Durante un recorrido de supervisión de la obra, el director general de la Conagua, David Korenfeld, explicó que el túnel reducirá sustancialmente los riesgos de inundación en esa zona.

Proyectos tendrán una inversión de 10,099 millones de pesos (mdp).

Línea 5 tendrá un recorrido del Río de los Remedios hasta la Glorieta de Vaqueritos, recorriendo todo el eje vial 3 Oriente.

Este año se realizará un primer desembolso presupuestal por 1,613 millones de pesos para iniciar el proyecto.

La obra tendrá una inversión de 7,200 millones de pesos.

En 2013 las proyecciones de la correduría asumen ingresos por 11 mil 672 mdd y EBITDA por 5 mil 900 mdd.

En 2011 el sector experimentó una expansión de 4.6%, por lo que se observó una desaceleración, que se acentuó durante el segundo semestre de 2012.

La firma justificó estar motivada con las políticas del gobierno para impulsar alianzas con el sector privado para el desarrollo de infraestructura.

Las licitaciones incluirán proyectos tan importantes como lo es el tren de pasajeros transpeninsular de Yucatán y ejes carreteros.

La puesta en marcha de la Ley de APP's y la posibilidad de que se lleve a cabo una reforma energética, crean escenario favorable para la infraestructura.

La demanda involucra también a la Secretaría de Obras Públicas y a la Dirección General del Proyecto Metro, además de esperar recibir deuda desde diciembre de 2011.

La obra tendrá un costo de alrededor de los 5,700 mdp, contará con una longitud de 7.5 kilómetros, nueve estaciones y tres rutas alimentadoras de autobuses ecológicos.

El Coordinador del CICM, Jorge de la Madrid, afirmó que el Gobierno Federal está por terminar los estudios para precisar costos de construcción, fechas y factibilidad.