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Alejandro Varela Arellano, director jurídico de la dependencia, señaló que el proyecto ferroviario servirá para potenciar de forma ordenada el crecimiento del Sureste.

Tras haber detectado irregularidades, será el gobierno federal quien se encargue de terminar la obra cuya construcción debía corresponder a la Ciudad de México.

Información del Colegio de Ingenieros Civiles expuso que, las tierras que eran vendidas en mil pesos por metro cuadrado, aumentaron a 4 mil 500.

En esta demarcación se construirá una estación de pasajeros y una más de carga, ambas, a desarrollarse en tres opciones con terrenos de más de 500 hectáreas cada una.

CFE llegó a un pacto preliminar con Grupo Carso, Fermaca, IEnova y TransCanada, para resolver el conflicto sobre los contratos de los ductos que transportan gas natural.