|  

La construcción de una segunda parada en esta demarcación dependerá de los estudios sobre el uso de suelo y la cantidad de personas que transitan por la zona.

El presidente de la República, destacó que se duplicó la inversión en mantenimiento de la red federal, pero en contraste se desplomó en 76.4% el de la red de autopistas.

Alejandro Varela Arellano, director jurídico de la dependencia, señaló que el proyecto ferroviario servirá para potenciar de forma ordenada el crecimiento del Sureste.

Tras haber detectado irregularidades, será el gobierno federal quien se encargue de terminar la obra cuya construcción debía corresponder a la Ciudad de México.

Información del Colegio de Ingenieros Civiles expuso que, las tierras que eran vendidas en mil pesos por metro cuadrado, aumentaron a 4 mil 500.