De acuerdo con un comunicado de la dependencia, las características de la licitación son similares a las del proceso anterior, es decir, un proyecto "llave en mano", en el que el ganador será responsable de garantizar la funcionalidad y seguridad del tren, y deberá atender un periodo de pruebas extendidas por cinco años.

"En esta licitación el plazo entre la publicación de las pre-bases y el fallo será de 180 días" aseguró la SCT en el documento.

El Tren de Alta Velocidad México-Querétaro constituye la primera etapa de un proyecto de largo plazo para conectar la Ciudad de México con el Bajío, Guadalajara y, posteriormente, el norte del país, agregó la secretaría.

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