El plan de trabajo incluye la habilitación de una segunda pista en la terminal para que haya mayor fluidez de viajeros, evitando su saturación, así como la renovación de la plataforma de carga.

"Hemos visto antes en el cuadro de inversiones que están colocados para empezar al final de este año, que será cuando ya tengamos los proyectos”, indicó el director técnico operativo de GAP, Iñaki Ascacibar Martínez.

La afluencia del Aeropuerto Internacional de Guadalajara es de alrededor de 8 millones de personas al año, además de presentar más tráfico que el resto de las terminales que administra el GAP.

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