Por Real Estate Market CIUDAD DE MEXICO.- El aeropuerto de Huatulco fue la única terminal aérea del país que durante 2009 logró incrementar el flujo de pasajeros respecto a 2008 en 6%, de acuerdo un análisis de los reportes anuales de los diversos grupos aeroportuarios del país. De acuerdo con una nota publicada por el periódico Excelsior, ?en promedio, las 34 bases aéreas que operan Grupo Aeroportuario del Pacífico, Centro Norte y del Sureste, registraron una contracción de 14.14% en el tráfico de viajeros del año pasado, respecto a 2008?. ?El tráfico de pasajeros de las principales aerolíneas de México sufrió un de los peores años en 2009, derivado de la crisis económica y la influenza A H1N1, lo cual se sumó a una mayor competencia y los aumentos del precio de la turbosina en 2008. Así mismo, analistas argumentan que el cese de operaciones de algunas empresas, como Aviacsa, también influyó en los débiles resultados?. De acuerdo con la nota referida, las terminales más afectadas fueron, en primer lugar, la de Aguascalientes con una caída de 32.6%, quien estuvo acompañado por los aeropuertos de Ciudad Juárez, Acapulco, Monterrey y San Luis Potosí, también destacan entres los más afectados, reportó la nota referida. ?Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que controla 12 terminales ?incluyendo las de la ciudad de Guadalajara y de los destinos turísticos Los Cabos y Puerta Vallarta?, registró una contracción de 13.3% en el número de viajeros transportados del 2009. ?El tráfico de viajeros de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) cayó 18.1% el año pasado, tras movilizar poco más de 11 millones de personas. ?En tanto, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que controla nueve terminales en la parte sur del país, entre ellos el del puerto de Cancún, uno de los principales destinos turísticos de México para los viajeros internacionales, arrojó una baja de 12.5%?. Adicional a lo publicado por Excelsior, podemos señalar que el resultado de Huatulco responde a la ampliación de la oferta hotelera luego de las inversiones anunciadas desde el primer trimestre de 2008, muchas de las cuales ya iniciaron operación en 2009, así como la llegada de nuevas líneas aèreas de bajo costo al destino a partir del relanzamiento dle destino en el mismo año.