Reportó un avance de 31.4% en comparación con el mismo mes del 2021; el segmento nacional se incrementó 14.7 por ciento.

Los ingresos del operador del aeropuerto de Cancún se incrementaron 49.4% frente al segundo trimestre del 2021.

El dinamismo favorable de las operaciones de Colombia, seguido de las de México, se vio parcialmente contrarrestado por la caída del tráfico en Puerto Rico.

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos operados por ASUR se ubica 13.5% por arriba de los niveles reportados en el 2019, un año previo a la pandemia.

En mayo, el total de tráfico se incrementó 13.3% en México; 41.1% en Colombia y 21.6% en Puerto Rico.

El operador aeroportuario instalará paneles solares en los nueve aeropuertos que opera en el sureste mexicano antes del año 2025.

La operadora del aeropuerto de Cancún dijo que la recuperación muestra una mayor demanda de viajes, en general.

Asur aseguró que superó en un 8.8% el nivel de tráfico pre pandemia del 1T19 al cierre de marzo. 

Especialistas explicaron que el desempeño del operador de aeropuertos fue neutral, impulsado, principalmente, por el tráfico en las terminales de Cancún, Oaxaca y Tapachula.

En diciembre de 2021 se incrementó 5.2% respecto a mismo mes de 2019 

El avance fue resultado de un incremento en el tráfico nacional de 1.1 y de 1.9% en el segmento internacional, impulsado por una mejor actividad turística.

En noviembre se posicionó con el mejor desempeño en el sector de operadores aeroportuarios en México respecto a los niveles de pasajeros pre pandemia.

En enero-octubre fueron atendidos más de 63 millones de pasajeros en los 77 aeropuertos que forman la red aeroportuaria.

Fueron 4.5 millones de pasajeros movilizados en el mes que finalizó, lo que refleja la continua recuperación en los viajes, impulsada por una mayor demanda y por el despliegue de campañas de vacunación en Estados Unidos, así como avances graduales en México

El tráfico total de pasajeros incrementó un 231.2% interanual, a 13.7 millones de pasajeros, lo que refleja su recuperación.

OMA se encuentra todavía más de 16% por debajo del registro del 2019

Con este avance, la operadora de terminales aéreas del sureste mexicano ha superado en un 2.6% el tráfico reportado en el mismo mes de 2019, debido a un buen comportamiento de la demanda

GAP y Asur están más cerca de igualar el movimiento reportado en el 2019; OMA está rezagada, está 21% por debajo de dicho año.

Según la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), las compañías aéreas nacionales crecieron 35.4% anual en la primera mitad de 2021, al transportar 23.1 millones de pasajeros.

Asur movilizó a  4.6 millones de pasajeros en junio, 5.1% menos que en el 2019. GAP movilizó a 3,935.7 en todas  sus sedes.