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Con la implementación del software SLI, la empresa realiza el traslado eficiente de más de 500,000 contenedores de productos y bienes de consumo anualmente en el Valle de México.
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Entre estas técnicas de construcción están los aisladores sísmicos o las pilas de cimentación profundas junto con cajones de cimentación que proveen un amortiguamiento adicional al sistema suelo-estructura, refieren especialistas.
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El primer tramo considera las estaciones Zinacantepec, Toluca centro, Metepec y Lerma; se prevé que el total de la obra del tren ‘El Insurgente’ concluya en diciembre de este año.
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Al vivir en una zona sísmica, como en la Ciudad de México, es vital conocer cuáles son las zonas de mayor y menor riesgo, así como saber qué puntos considerar para estar preparados ante un evento de alta magnitud.
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La empresa dijo que abrirá nuevas rutas hacia y desde Estados Unidos, también que aumentará el número de frecuencias con la intención de crecer su oferta de servicios en dicho país.