Actualmente, la CDMX padece una barrera de movilidad urbana sin precedentes. Las vías primarias, como Periférico, el Segundo Piso, Viaducto Tlalpan, Paseo de la Reforma y el Circuito Interior, implican un cada vez más elevado costo en tiempo de hora-hombre, gasolina y casetas.

Saskia Sassen asegura que las ciudades deben esforzarse por reconocer a sus integrantes y proveerles oportunidades.

Es función primordial del gobierno, en cualquier ciudad del mundo, tratar de emparejar el desarrollo entre zonas urbanas.

Aunque se han redoblado los esfuerzos por agilizar el uso de la tecnología en diversos países de AL, aún existen naciones que se niegan a actualizarse.

Expertos buscan discutir las políticas para plantear alternativas eficientes y sustentables de desarrollo urbano.

Se tienen planeadas mejoras para la movilidad en la zona metropolitana de la Ciudad de México.

La capital de grecia enfrentó sus problemas económicos con una solución smart city.

La modificaciones al Reglamento de Movilidad en CDMX serán publicadas en el Diario Oficial de la Federación.

En estos espacios, los residentes podrán crear, con la ayuda de expertos locales en Foodscape Designs, jardines comestibles personalizados en sus terrazas y balcones.

Habitantes australianos rechazaron la colocación de más comerciales y publicidad al aire libre.

La Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial presentó una serie de irregularidades que se han presentado en colonias y alcaldías.

Más de 200 expertos conforman el programa de conferencias, mesas redondas y presentaciones en torno a diversos temas de Smart Cities.

La capital de Finlandia prepara un proyecto para regular el uso de este transporte particular; pretenden darle prioridad al flujo peatonal.

Buscan analizar las zonas de riesgo con el apoyo del 'internet de las cosas'.

Viena encabeza la lista; tal y como ha ocurrido desde hace diez años.

Los anteriores son los temas que se expondrán en el ConnecTechAsia, que tendrá lugar del 18 al 20 de junio en Marina Bay Sands & Suntec, de Singapur.

La Economist Intelligence Unit (EIU) expuso la información con la finalidad de apoyar la inversión en las grandes empresas.

La demarcación busca eliminar el tráfico en la ciudad con esta novedosa forma de transportarse.

Estadounidenses también han llegado a poblar la zona en gran medida.

Especialistas señalan que el término ‘ciudades inteligentes’ ya es obsoleto; ya que ahora los habitantes pasan a ser el centro de acción.