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Con esta obra se crearán más de mil empleos y aumentará el flujo de pasajeros de 1,200 a 2,400 por hora.
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La construcción genera 1/3 de las emisiones globales. ¿La solución? Electrificación, eficiencia y materiales sostenibles. Un nuevo informe de la Comisión de Transiciones Energéticas explica cómo llegar a edificios cero carbono.
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El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) se ha consolidado como un proyecto estratégico para México, orientado a impulsar el desarrollo económico, industrial y social, especialmente en la región Sur-Sureste.
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La empresa Canadian Pacific Kansas City trabaja de la mano con el gobierno para mejorar la conectividad ferroviaria y el servicio de carga, especialmente en parques industriales. Además, CPKC mantendrá su infraestructura de carga en el proyecto del tren México-Querétaro, donde se esperan desarrollos graduales.
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El Gobierno de México avanza en su ambicioso plan de reactivación del transporte ferroviario de pasajeros, con proyectos estratégicos en desarrollo que sumarán más de 3 mil kilómetros de nuevas vías férreas.