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La marca fue una de las compañías más sonadas durante la crisis consecuencia del Covid-19, luego de que desde el inicio se sumara al gobierno español para mitigar los efectos de la pandemia en España.
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En un abrir y cerrar de ojos, pasaron tres meses en un auto confinamiento relativamente voluntario por la pandemia del Coronavirus conocido como COVID-19.
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La mayoría de las divisas se aprecia, gracias a que la administración de Trump está preparando un plan de infraestructura de 1 billón de dólares para impulsar la reactivación económica.
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Los compradores a lo largo de la frontera entre México y Estados Unidos, representan más del 50 por ciento de las ventas en las comunidades fronterizas.
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Se espera que el turismo interno se reactive el 15 de julio tras la paralización por la pandemia del Covid-19, señaló el Instituto Guatemalteco de Turismo.
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La Cámara Costarricense de la Construcción señaló que en el último año se han perdido alrededor de 28 mil puestos de trabajo en la industria.
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Especialistas señalan que en el verano 2020 las ventas de la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales tendrían una caída del 25 y 30%.
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Muchos países han elegido la ‘estrategia de la cebolla’, es decir, abrir primero las fronteras con los países vecinos y ampliar luego el perímetro de circulación.
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Las autoridades señalaron que en varias provincias chinas, serán cerrados nuevamente sitios culturales y deportivos.
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Aeroméxico perdió 2 mil 508 millones de pesos, Volaris mil 493 mdp y Viva Aerobus 23 mdp, por la depreciación del peso y la caída del tráfico de pasajeros por el nuevo Coronavirus.