Destacó que la disminución fue de 4.7% en las emisiones por tonelada de material cementante en comparación con el 2020.

Luego de un ciclo de varios años muy complicados, que se agudizaron por la pandemia, el arranque de 2022 es esperanzador para la industria de la construcción.

La dependencia federal tiene interés en que se desarrolle el proyecto, que tendrá una inversión superior a los 3 mil 300 mdp.

Varias empresas consideran que la madera es un material sostenible y regenerable, mientras que otras innovan en materiales como el cemento y mortero.

Y disminuir 10 km por hora el límite de velocidad en las autopistas contribuiría al ahorro de hasta 2.7 millones de barriles diarios.

Se fortalecerá la conectividad aérea en Chiapas, además de impulsar la aviación, los viajes y el turismo en la región.

Se considera la modernización de la infraestructura en el aeropuerto de su capital y la conclusión del tramo ferroviario Guadalajara-Aguascalientes.

Representantes de Idinsa dijeron que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec detonaría otro Bajío y gran desarrollo económico en el país.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México realiza hasta 62 por hora; además, la próxima temporada de lluvias presentará retos.

La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil del país planea que las diversas obras se entreguen entre junio y septiembre próximos.  

Entre las propuestas de la ley destacan el establecer límites de velocidad de 30 kilómetros por hora en calles secundarias y terciarias.

El recurso será destinado a 747 proyectos, que beneficiarán a 16 mil 752 ciudadanos para las necesidades prioritarias de comisarías y colonias. 

La deuda de la aerolínea a favor de los trabajadores aumentó en más de 500 millones de pesos, determinó la JFCA.

Pese a que EU es uno de los principales inversionistas en materia eléctrica en México, sus capitales se han reducido 90% en 2021 respecto a 2018.

La autoridad mexicana afirmó que la iniciativa si considera la transición energética, que es uno de los intereses de Estados Unidos.

Y tendrían que instalarse 14 mil puntos de recarga cada semana para lograr los objetivos de reducción de CO2, estima la ACEA.

Especialistas señalan que se requiere una infraestructura que aún no existe, así como energía y un uso adecuado de los recursos.

Así lo determinaron los estudios realizados después de presentarse rachas de viento atípicas y vibraciones importantes en los tirantes del puente.

Según la startup, solo 20% de las empresas de la construcción implementan tecnologías a escala, por lo que vislumbran un área de oportunidad.

En dicho mes, Grupo Aeroportuario del pacífico dijo que se abrieron tres nuevas rutas, y que el volumen de asientos ofertados aumentó 48.7 por ciento.