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Hace tres años, la aerolínea mexicana dejó de pertenecer al selecto número de las 35 empresas más grandes de la Bolsa Mexicana de Valores, preliminarmente se ha informado sobre su regreso.
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Durante el segundo trimestre aflojó mucho su ritmo de recuperación y las condiciones no parecen estar sentadas para recobrar fuerza en el corto plazo.
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Hasta un 70% de la obra pública que desarrollan las administraciones ha sido adjudicada de manera directa o sin licitaciones: AMIC.
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Pese a que el 21 de mayo pasado anunció un acuerdo de fusión con Canadian National, lo que suma tiempo a la solicitud de más de 20 años.
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Las grandes obras de infraestructura no han sido suficientes para reactivar el segmento de mercado.