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Entre ellas, la porosidad y falta de fusión en la unión perno-trabe, falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente.
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Durante muchos años, México fue líder en prácticamente todos los temas coyunturales en América Latina. Sin embargo, al paso de los años, intenta recuperarse en diversos temas, incluyendo la movilidad.
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Destaca la modernización y conservación de carreteras federales y vías libres de peaje y caminos rurales y alimentadores, de 3,625 km.
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De forma conjunta, Asur, Gap y Oma invertirán 9,629 mdp en diversas sedes mexicanas, contra los 7,386 mdp del 2020.
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Fonatur indicó que el aplanado del terreno, la formación de pedraplén y terraplén, garantizan la resistencia del pavimento al material rodante del tren.




