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Las nueve obras las realizará en 21 hectáreas el Sistema de Transporte Colectivo Metro y deberán estar listas a finales del 2022.
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Se contempla la construcción de un acceso ferroviario de 1.8 kilómetros, a licitar en el 2021, en coordinación con la API de la zona.
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Serán 137 obras para el 2021, mediante una oferta pública nacional, por un monto cercano a los 2 mil millones de pesos.
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El tramo 2 ya está al 100% y el tramo 3 presenta un adelanto por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del 96.6 por ciento.
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Con esta vía, se busca que el Estado de México sea el principal centro logístico del país; los trabajos generaron más de mil empleos directos y cerca de 5 mil indirectos.