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El plan de infraestructura es mucho más que arreglar las derruidas carreteras y puentes, aeropuertos y ferrocarriles de Estados Unidos, que a menudo se comparan con los relucientes proyectos del siglo XXI en países con más avance económico, como China.

La fábrica, perteneciente al consorcio ICA, construirá los aditamentos para el paso del tramo 4, en Yucatán.

Se construirán en La Guajira, y representarán inversiones por 10 billones de pesos colombianos y la creación de 11,000 empleos.

Esta ciclovía inteligente se adapta a las diversas condiciones climatológicas, pues permite el almacenamiento temporal de agua y también su drenaje.

El cambio de las vías continúa en los cinco tramos; en el puerto de Salina Cruz sigue la construcción del rompeolas oeste.