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En el mismo, se estima una inversión de 89 mdp y sería manejado por el gobierno municipal.
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En la primera semana de febrero funcionaría la Línea 3 y en la segunda semana del mismo mes, la Línea 2.
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En algunos ya iniciaron los trabajos y en otros comenzarán este año; serán financiados por el sector público y por la iniciativa privada.
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Persiste un sentimiento de desconfianza en los agentes del sector privado en cuanto a temas de inversión física y se anticipa que el sector público dará prioridad a los proyectos emblemáticos.
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Este cambio no afectará los objetivos y las funciones asignadas. El Instituto Mexicano del Transporte tiene nuevo director.