|  

En el mismo, se estima una inversión de 89 mdp y sería manejado por el gobierno municipal.

En la primera semana de febrero funcionaría la Línea 3 y en la segunda semana del mismo mes, la Línea 2.

En algunos ya iniciaron  los trabajos y en otros comenzarán este año; serán financiados por el sector público y por la iniciativa privada.

Persiste un sentimiento de desconfianza en los agentes del sector privado en cuanto a temas de inversión física y se anticipa que el sector público dará prioridad a los proyectos emblemáticos.

Este cambio no afectará los objetivos y las funciones asignadas. El Instituto Mexicano del Transporte tiene nuevo director.