Las firmas francesas Veolia, Iacmex y Tecsa, también Agua de México, tuvieron por 27 años la concesión del agua en la capital del país.

Según una publicación en el DOF, 500 millones de pesos serán depositados este mes, mientras que el monto restante será recibido en julio.

A pesar del rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, el problema de saturación del AICM no está resuelto.

El desarrollo de uso mixto retomó actividades de construcción, al cumplir el protocolo de seguridad sanitaria aprobado por las autoridades de salud de la CDMX.

Esta obra conectará a la capital del país con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se construye en el Estado de México.

Claudia Sheinbaum Pardo también informó que la saturación hospitalaria está al 82%, por lo que habrá más unidades temporales para atender pacientes COVID-19.

La Jefa de Gobierno reconoció que la suspensión es histórica, debido a que se afectaron 6 líneas completas.

En la primera semana de febrero funcionaría la Línea 3 y en la segunda semana del mismo mes, la Línea 2.

Especialistas difieren por potenciales riesgos, el aumento en el nivel de ruido en diversos lugares de la CDMX y consumo de combustible, entre otros aspectos.

Durante una sesión de la Comisión de Movilidad, diputados pidieron garantizar el mantenimiento y rehabilitación de ciclovías.

El Juzgado Sexto de Distrito en Materia Civil en la CDMX  admitió a trámite la demanda de concurso mercantil y ordenó la suspensión de embargo.

En lo que va de la actual administración de Claudia Sheinbaum Pardo se han registrado percances graves, en los cuales, sumándolos, han perdido la vida decenas de personas.

Las tres principales ciudades del país requieren cada vez mayores servicios y mejor infraestructura para satisfacer la movilidad de pasajeros. 

En la iniciativa participan representantes del gobierno de Alemania, Google, Presidencia, IBM, GCDMX, y la UNAM, entre otros.

Según diversos analistas y especialistas en infraestructura, su gestión fue la peor en 46 años.

La intención del ingeniero Carlos Slim es que el tramo entre en operación en un plazo máximo de un año.

En 2014, el despacho GSM presentó otra propuesta para un aeropuerto en la CDMX; destacan los relieves y profundidades del diseño.

Aunque las lluvias recientes han afectado a la población e infraestructura de diversas entidades, también favorecen los niveles de las presas, reduciendo la sequía en varios embalses de México.

La línea 1 conectará con la Línea 3 del Metro y la Línea 1 del Metrobús, por lo que la autoridad local debe organizar mejor los sistemas de movilidad que alimentarán a las estaciones y la conectividad.

Por el desfase técnico, presentaron demora más de 55 vuelos nacionales e internacionales.